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　　本報訊 （記者謝綺珊）北京公交地鐵票價要漲價？或將改變單一票價現狀。昨天，北京市發改委推出“我為公共交通價格改革建言獻策”的最後一天，自7月3日以來，對於地鐵公交票價的調整，已經有數萬名北京市民參與意見徵集。
　　記者從市民建言內容看到，大多數市民支持漲價，但建議票價不宜調得過高，否則百姓出行成本壓力太大。市民崔慕麗認為，現在的公交票價很有吸引力，如果運營壓力太大，可以將刷卡4折優惠改為6折或者8折。市民趙先生認為：“調價是應該的，但地鐵調價幅度肯定比公交大，這樣會有更多的人選擇地面交通，既然鼓勵大家選擇公共交通出行，那就不能漲價過猛。。”
　　也有市民建議不調整票價，市民付嘉琦說，乘坐軌道交通有助於促進綠色環保，減少私家車尾氣排放，減少大氣污染。市民洪藝淵表示，本來地鐵就是要降低路面交通堵塞，地鐵內部地面可以印一些商家廣告補貼地鐵運營費用。
　　北京交通發展研究中心表示，根據國際經驗，公共交通支出占個人年可支配收入的合理範圍一般在5%~10%。因此建議，應實行計程式票價，多乘坐多付費，票價遵循遞遠遞減原則。地面公交票制票價標準應統一，可考慮以現有價格不打折（為鼓勵用卡，可打9.5折），或提高票價水平，依然實行較大折扣。
　　（原標題：市民獻策地鐵公交 漲價可以拜托“輕點”）