本報訊 (記者謝綺珊)北京公交地鐵票價要漲價?或將改變單一票價現狀。昨天,北京市發改委推出“我為公共交通價格改革建言獻策”的最後一天,自7月3日以來,對於地鐵公交票價的調整,已經有數萬名北京市民參與意見徵集。
  記者從市民建言內容看到,大多數市民支持漲價,但建議票價不宜調得過高,否則百姓出行成本壓力太大。市民崔慕麗認為,現在的公交票價很有吸引力,如果運營壓力太大,可以將刷卡4折優惠改為6折或者8折。市民趙先生認為:“調價是應該的,但地鐵調價幅度肯定比公交大,這樣會有更多的人選擇地面交通,既然鼓勵大家選擇公共交通出行,那就不能漲價過猛。。”
  也有市民建議不調整票價,市民付嘉琦說,乘坐軌道交通有助於促進綠色環保,減少私家車尾氣排放,減少大氣污染。市民洪藝淵表示,本來地鐵就是要降低路面交通堵塞,地鐵內部地面可以印一些商家廣告補貼地鐵運營費用。
  北京交通發展研究中心表示,根據國際經驗,公共交通支出占個人年可支配收入的合理範圍一般在5%~10%。因此建議,應實行計程式票價,多乘坐多付費,票價遵循遞遠遞減原則。地面公交票制票價標準應統一,可考慮以現有價格不打折(為鼓勵用卡,可打9.5折),或提高票價水平,依然實行較大折扣。
  (原標題:市民獻策地鐵公交 漲價可以拜托“輕點”)
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